据我国近期高铁规划，至2012年我国将建成客运专线42条，总里程1.3万公里，全国将形成“四纵四横”铁路快速客运通道。作为高铁安全运行的重要保障，综合视频监控系统已经成为高铁本身必不可少的配套系统。高铁综合视频监控系统作为铁路运输安全运行的“电子警察”，要求采用先进的视频监控技术，基于铁路系统的IP网络，构建数字化、智能化、分布式的网络视频监控系统，实现视频网络资源和信息资源共享。根据高铁视频监控的项目现状，结合安防技术发展的潮流，中兴力维认为高铁视频监控技术明显呈现出以下三种趋势：高清化、智能化和一体化。