音响在汽车这个堪称一门精密复杂的制造学科中，并不算是一个特别的部件，但除了追求极致轻量化的性能车，似乎又没有一款车连声音都无法发出，所以这个容易被忽视的系统，实际上却大有乾坤，也可以说是很有讲究。

　　从欣赏角度来说，已经有越来越多的人选择在驾车或是乘车时聆听音乐，除了打发路途时光之外，越来越好的汽车音响效果更为吸引人。在隔音好、行驶舒适的车辆中，不用刻意去品味音乐的细节，单是汽车车厢内的包围感以及独特的氛围，足以令人陶醉。由此有人开始了改装。。但，后期改装音响有没有必要?

　　一般情况下，多数车主改装音响都会更换更高级的播放器/扬声器、配备低音扬声器、增加功放等部件，更加讲究些的车主还会对门板等处的隔音进行升级，这些看起来不算夸张，但在不经意间破坏了原车的平衡，增加的电子原件也会对增加车辆负荷，甚至会对电瓶寿命乃至整个车辆电路产生不利因素。

　　而真正的音响发烧友除了做隔音、换顶级的设备，还会在车内布置更多的扬声器和更高级的分频、功放等设备，以构成较好的声场以及环绕声环境，如此这般折腾，倒不如多花钱买辆更好的车。

　　除了目前政策法规并不允许大范围的汽车改装之外，改装音响虽说可以获得不错的效果，但隐患或许更多。

　　原厂高档音响的优势

　　汽车的扬声器布置很有讲究，厂方在开发车内时，已经考虑到扬声器的位置以及数量，一些豪华品牌还会请专业声学实验室或专业的音频厂商共同设计开发，以求在车内展现最好的音响效果，而更为关键的是，原车所配备的高档音响是在汽车生产线上安装的，那些采用品牌音响汽车还会在出厂时对声学效果进行检测，以求达到接近理想的状态，这些显然不是在一般的器材商店可以办到的。